一、引起亮紅燈的因素

　　“亮紅燈”表明發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)有故障,它提示發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力過低，引起發(fā)動(dòng)機(jī)亮紅燈的原因有發(fā)動(dòng)機(jī)本身和潤(rùn)滑油兩個(gè)方面，但一般故障原因中發(fā)動(dòng)機(jī)本身原因居多。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)方面：機(jī)油泵磨損,機(jī)油粗濾器堵塞.機(jī)油集濾器堵塞;限壓閥調(diào)整彈簧彈力過低或彈簧折斷;機(jī)油濾清器旁通閥不密封或其彈簧折斷,彈力調(diào)節(jié)過小;油管接頭松動(dòng)、油管破裂漏油或油道某處嚴(yán)重泄漏、發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸承或連桿軸承間隙過大、凸輪軸軸承間隙過大;機(jī)油壓力表或傳感器失效。

　　潤(rùn)滑油方面：排除以上因素，另一方面是潤(rùn)滑油本身的原因，如機(jī)油抗剪切性能不符合要求；機(jī)油消耗過多，機(jī)油量不足，可導(dǎo)致機(jī)油壓力不足；油底殼機(jī)油被燃料油稀釋，機(jī)油粘度變小，也可導(dǎo)致機(jī)油壓力降低等這些都是造成亮紅燈的因素。

　　二、機(jī)械問題的診斷方法

　　機(jī)油壓力表亮紅燈診斷方法：①首先撥出機(jī)油尺，檢查油底殼內(nèi)的機(jī)油量及機(jī)油品質(zhì)。油量不足應(yīng)及時(shí)添加;機(jī)油中含有水分或燃油時(shí)，應(yīng)通過拆檢找到滲漏水的地方并修理;機(jī)油粘度過低，應(yīng)更換合適牌號(hào)的機(jī)油。②若機(jī)油量充足，應(yīng)檢查機(jī)油壓力傳感器的導(dǎo)線是否松脫。如果導(dǎo)線連接良好，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)旋松機(jī)油壓力傳感器或主油道螺塞，如機(jī)油從連接螺絞孔處噴出有力，則為機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力傳感器存在故障;如果機(jī)油噴出無力，則應(yīng)立即使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，并檢查機(jī)油集濾器、機(jī)油泵、限壓閥及粗濾器濾芯是否堵塞、旁通閥是否無法打開各油管、油道及油堵是否漏油等。③如果以上檢查均正常，則應(yīng)檢查曲軸軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承的間隙是否過大(間隙增大會(huì)直接影響機(jī)油壓力)。

　　三、潤(rùn)滑油控制措施

　　從潤(rùn)滑油配方本身排出了亮紅燈的風(fēng)險(xiǎn)。要對(duì)油品的剪切穩(wěn)定性進(jìn)行嚴(yán)格的控制。而要做到對(duì)油品油品的剪切穩(wěn)定性進(jìn)行嚴(yán)格的控制，則需要對(duì)油品中粘指劑的加入量、粘指劑的質(zhì)量（剪切穩(wěn)定性）進(jìn)行嚴(yán)格控制，從油品本身杜絕引起發(fā)動(dòng)機(jī)油壓過低。